某地铁车站后期增设轨排井的结构分析

摘要

为解决地铁明挖车站施工过程中后期增设轨排井,且围护结构已经施工无法增加宽度的难题,以某地铁车站为例,采用SAP2000有限元软件建立有限元空间整体模型,并根据计算分析结果,结合结构设计概念对薄弱部位进行加强,满足轨排井开洞处车站结构在水平侧压力作用下的结构安全,目前该工程已经实施完毕,等待铺轨,验证了有限元分析与加固措施的安全性与经济性,为以后类似的工程项目提供了一定的参考.