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聚合物流体动力拉拔涂层钢丝

     

摘要

流体动力拉拔理论是在1944年由Melelan和Camelon建立的。并应用于BISRA压力管装置及压力模。在流体动力拉拔中,钢丝表面润滑剂的厚度比普通拉拔时的厚。实践证实,流体动力拉拔能够改善碳素钢丝的力学性能和工艺性能,与普通拉拔方法相比,能显著降低拉拔力,拉拔后的钢丝捻制的

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