Φ1.55 mm HT回火胎圈钢丝的研制

摘要

高强度胎圈钢丝成为汽车轮胎骨架材料的发展方向,通过对Φ1.55 mm HT回火胎圈钢丝的预处理、拉拔、回火-镀铜生产工艺的研究,指出当镀铜量控制在0.15～0.44g/kg、铜层厚度为0.08～0.16μm时,橡胶与胎圈钢丝的黏合力最高.成品生产采用13道次拉拔,当总压缩率超过70%时,扭转、抗拉强度、破断拉力、断后伸长率合格.介绍从炼钢到成品生产过程中需要注意的事项.统计表明,按此工艺生产的Φ1.55 mm HT回火胎圈钢丝,抗拉强度比普通胎圈钢丝提高14.9%,使用成本降低15%,合格率达94.8%.