视觉疲劳对驾驶人注意能力影响的事件相关电位研究

摘要

目的:利用事件相关电位(ERP)技术探讨视觉疲劳对驾驶人注意能力的影响.方法:采用Oddball经典实验范式,标准刺激:正立三角形,呈现概率70％；靶刺激:倒立三角形,呈现概率15％；新异刺激:其他图形,呈现概率15％.刺激呈现时间为50ms,刺激间隔(ISI)为1 000～1 200ms.对被试者在观看高速公路视频前和观看30分钟后进行重复测试.记录驾驶人视觉疲劳前后脑电变化.结果:视觉疲劳后,被试者的反应时延长,且差异有统计学意义.视觉疲劳后,P3a、P3b潜伏期延长、波幅显著减小.结论:视觉疲劳会导致被试者反应速度减慢、非随意注意能力及选择注意能力均下降,投入到任务中的心理资源减少.