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邓志恒; 秦荣; 谢肖礼;
广西大学土木建筑工程学院;
南宁;
530004;
悬挂; 地震响应; 结构体系;
机译:减振合金M2052在汽车减振和减振零件中的应用
机译:悬挂式电缆配线架系统的机械性能及其减振实验研究
机译:自由端具有非线性悬挂和动态减振的弹性梁
机译:机械能延迟机构的减振阻尼器模型试验第1部分工作原理和简化模型设计
机译:嵌套行星齿轮设计,用于使用增强直接齿轮设计方法进行减振的设计
机译:有脚机器人的仿生缓冲与减振脚的设计
机译:使用多项式轨迹的电缆悬挂有效载荷减振了四轮压力机
机译:直升机减振与阵风响应缓解主动控制系统的分析设计与评估
机译:用于车辆的减振器具有悬挂安装的减振重量,其可通过将减振介质包裹在减振块中或填充减振块来减小振动
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
机译:用于天花板悬挂设备的减振结构和用于减振结构的减振器
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