基于变形修正的局部刚体化动力模型简化方法

摘要

提出一种基于变形修正的动力模型简化方法,以复杂工程结构的有限元模型为基础,根据运动同步性假设将结构分成若干同步性区域,采用适当的位移模式去逼近位移真值,再通过总体应变能最小来优化,从而得到整体位移与局部位移模式间的转换关系,算例结果表明了简化方法的有效性.