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高铁为什么长这样?——不是跑得快,而是飞得低

         

摘要

在过去十年中,中国高速列车迎来了爆炸式的发展,本文就高速列车主要涉及到的空气动力学问题如气动阻力、交会压力波、隧道压力波、气动噪声进行了阐述,并就这些问题的影响因素和规律给出了介绍.

著录项

  • 来源
    《力学与实践》 |2017年第6期|629-631|共3页
  • 作者

    郭迪龙; 郭易; 杨国伟;

  • 作者单位

    中国科学院力学研究所;

    流固耦合系统力学重点实验室;

    北京 100190;

    中国科学院力学研究所;

    流固耦合系统力学重点实验室;

    北京 100190;

    中国科学院力学研究所;

    流固耦合系统力学重点实验室;

    北京 100190;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 O355;
  • 关键词

    高速列车; 气动阻力; 压力波; 气动噪声;

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