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铆钉载荷变形曲线有限元数值分析

     

摘要

铆钉的柔度是飞机结构强度分析中重要的量,工程中常用载荷变形曲线(简称p-δ曲线)来度量.详细地研究了铆钉p-δ曲线有限元非线性数值分析方法,提出了计算p-δ曲线力学模型和三维有限元建模分析方法,模型考虑了铆钉与钉孔的接触及摩擦.利用有限元模型,研究了不同摩擦系数以及板厚对曲线的影响.为了确认模型的可靠性和分析结果正确性,同试验数据进行比较,结果显示计算结果与试验结果一致性良好,说明分析模型合理可靠.提出的力学模型和有限元模型化方法可以用于对其它型号铆钉p-δ曲线数值分析.

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