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韩淑洁; 闫辉;
青岛远洋船员职业学院,山东青岛266071;
上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804;
行人保护; 铝制发动机盖:结构优化;
机译:通过等效静载荷法优化汽车复合发动机盖结构来改善行人安全
机译:盖章铝制发动机盖拆除功能和工具
机译:基于行人保护和正交设计的泡沫铝夹层发动机盖研究。
机译:铝制发动机盖上的激光熔覆气门座的工艺和材料开发
机译:传统四冲程内燃机中使用旋转阀系统的新型发动机盖设计
机译:酰胺溶剂保护分析表明淀粉样蛋白β(1–40)和淀粉样蛋白β(1–42)在相同条件下形成不同的原纤维结构
机译:铝制走道上的行人步行荷载的测量与预测
机译:受疲劳载荷影响的铝结构设计和制造中的可焊性。第1部分。焊接对设计用于修复铝制船舶截面的接头类型结构完整性的影响
机译:机动车行人保护系统具有控制单元,传感器和装置,用于降低发动机盖或发动机盖的升高部分,以在最初的行人碰撞后的事故中保护驾驶员和乘客
机译:用于机动车辆的前发动机盖,具有可拆卸地连接至发动机盖的加油装置,因此,如果在行人意外事故中向加油装置施加碰撞力,则加油装置与发动机盖完全或部分分离
机译:机动车发动机盖,在发动机盖的可见侧具有蒙皮形成,衬里形成加强件,其中,衬里的中央部分包括阶梯形部分,以在行人撞击的情况下改善发动机盖中央部分的阻尼
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