多相润滑胶体在孔中的流变特性分析

摘要

本文基于多相润滑胶体的分散系组成及其组元多变性,对多相润滑胶体在孔中的流体动力学行为进行分析。借鉴大尺度管道中多相混合流体传输的流变模型与研究方法,结合小孔传输的独特性,建立合适的小孔流变模型,辅以仿真分析对其流变特性进行研究。