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杜敏;
中国重汽大同齿轮有限公司 技术中心 山西 大同 037305;
多档变速器; 硬杆操纵机构; 杠杆比;
机译:快速制动条件下混合动力汽车双离合器变速器的降档决策和过程最优控制
机译:Y4M变速器(MT)中用于倒档啮合的单轨机构
机译:纯电动汽车两档自动机械变速器换档执行器的参数设计和性能分析:
机译:乘用车四档和五档自动变速器的设计
机译:评估七个硬杆和五个非硬杆玉米种群,杂种和S(1)
机译:在二档三档和四档之间切换复制
机译:电动汽车组合式离合器变速器降档动力总成的协调控制
机译:用于并网光伏系统的逆变器的工作原理和一些测试结果。第1部分:用于并网光伏系统的逆变器和mppT的工作原理,以及第2部分:弗劳恩霍夫逆变器和TUE-IGBT逆变器的实验对比分析结果
机译:用于控制汽车变速器的变速杆或选档杆装置具有偏心装置,该偏心装置在细长的变速杆和致动变速器的变速杆或选档杆之间产生可拆卸的预紧力。
机译:用于汽车自动变速器的选档杆,选档杆带有可逆转,空挡,驱动和轴向移动的选档杆运动,用于手动选择各个档位,从而节省了空间
机译:用于汽车自动变速器的选档杆导向装置具有选档杆锁紧件,该选档杆锁紧件可平移和/或旋转移动,并且弹性连接
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