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自适应管道机器人驱动系统设计

         

摘要

通过对自适应管道机器人驱动系统的总体构架进行分析,详细介绍了驱动系统的弹簧预紧变径机构、三轴差速机构、行走驱动机构和辅助支撑机构的设计.使得所设计的管道机器人具备管径自适应特性和自主差速特性,并可根据弯道内部环境自主改变各驱动轮的速比关系,顺利通过弯管和尺寸不规则的管道.

著录项

  • 来源
    《机电技术》 |2019年第4期|47-50|共4页
  • 作者单位

    长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;

    陕西 西安 710064;

    长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;

    陕西 西安 710064;

    长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;

    陕西 西安 710064;

    长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;

    陕西 西安 710064;

    长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;

    陕西 西安 710064;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 机器人;
  • 关键词

    自适应管道机器人; 驱动系统; 三轴差速; 自主差速;

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