全球汽配业“中国化”

摘要

既要开展全球贸易又要保护美国劳工利益，现在美国三大汽车制造商正陷入两难困境。面临全球愈演愈烈的价格竞争，他们希望更多利用中国生产成本低廉的优势，但同时，他们在国内又受制于劳工组织合约。现在，这些汽车巨头们想到了一个非常规打法：即推动旗下汽车配件提供商代替他们加大在中国的生产外包。