基于非线性动力学的曲柄连杆机构运动特性仿真

摘要

在ANSYS 10/LS-DYNA中,通过气缸套约束活塞,考虑活塞横向位移和各部件的弹性变形,考虑各运动副之间摩擦力,进行了刚柔耦合的运动学仿真分析.此方法能够有效考虑弹性形变对各部件运动的影响,克服了以往仿真中通过约束横向位移的方法约束活塞所带来的误差,使宏观运动描述更为精确.并且考虑了活塞与气缸套之间的间隙,因此也能描述活塞的二阶运动情况.