高寒地区城市信号控制参数取值研究在ITS系统中的应用

摘要

在冰雪路面环境下,车辆的运行特征发生了显著变化,基于HCM、Webster信号控制理论与不同路面环境下的车流运行特征值,对信号控制中周期时长、绿信比、相位差以及黄灯时间、红灯时间的合理取值问题进行了分析,得到了冰雪路面环境下信号控制参数取值的影响因素与变化范围.在智能交通系统(ITS)中应用网络化信息采集与处理系统,该系统为主从机结构.对于交通灯的控制,系统采用了神经网络决策法,神经网络的应用使得系统控制具有较高的准确率.