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GTR自保护驱动电路保护死区短路功耗计算

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摘要

GTR大都采用自保护驱动电路,但采用这种电路存在一个保护死区,在保护死区内短路功耗的大小决定了自保护驱动电路能否可靠地对GTR进行保护.本文提出了GTR短路时的数学模型,并应用这一模型对GTR自保护驱动电路保护死区短路功耗进行了计算.

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来源
《测控技术》 |2002年第11期|66-68|共3页
作者
甘正佳; 张颖; 成新明;
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作者单位

长沙电力学院,现代教育技术中心,湖南,长沙,410077;

长沙电力学院,现代教育技术中心,湖南,长沙,410077;

中南大学,湖南,长沙,410075;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计、性能分析与综合;
关键词
GTR; 数学模型; 保护死区; 短路功耗;

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