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赵维加; 宋丽娜; 谷岩;
青岛大学数学与统计学院;
机译:使用耦合的多队列排队系统模型分析收费广场的排队:在收费广场设计中的应用
机译:贝叶斯随机克里金优化模型处理高速公路交通管理中的异方差模拟噪声
机译:高速公路收费广场服务水平:因素对手工客户服务的影响
机译:高速公路收费广场设计模型
机译:高速公路工作区的集成模拟和优化模型。
机译:利用仿真方法评估高速公路和高速公路区速度管理对道路交通安全的影响
机译:在高速公路上设计新型收费广场
机译:模拟和评估奥兰多 - 橙县高速公路管理局(OOCEa)电子收费广场使用TpsIm(商品名),第2阶段。
机译:道路收费广场,交通信号灯的道路交叉口,无交通信号灯的道路交叉口和手动交通管制的新型创新设计(道路交通点)在怠速行驶期间节省燃油的点以及增加提前期,从而也减少此类道路交通点的空气污染。
机译:分开的高速公路或高速公路与两车道高速公路的“ T”交叉口的简化“ T”互换设计
机译:用于减少高速公路上的交通事故,交通事故的产品,还可以通过数字化帮助高速公路管理系统来确定高速公路规则并减少等待时间,以减少高速公路收费。
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