基于有限元法的飞机着陆灯结构动态特性分析

摘要

飞机在飞行的加减速阶段以及受到气流扰动时都会产生较大的振动,这对飞机着陆灯的结构无疑是巨大挑战,同时随着飞机设计向轻量化方向发展,采用碳纤维复合材料代替铝合金材料已成趋势。本文以一种典型飞机着陆灯为研究对象,通过有限元仿真分析对比铝合金材料和碳纤维复合材料的固有频率、振动等动态特性参数。从模态分析和振动分析的结果可知,基于碳纤维复合材料的着陆灯结构的动态特性优于传统铝合金材料。