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蒋玉玲; 侯思佳; 余博阳; 杨珺东; 王威; 朱华希; 徐懂理;
南京工程学院电气工程及其自动化系 江苏南京211100;
电动汽车; 电力系统; 充放电模型; V2G;
机译:车联网技术和电动汽车充电策略对配电网的影响分析-综述
机译:基于智能可穿戴设备接入电网的大型电动汽车效果研究
机译:多级时变电动汽车负载建模,用于捕获准确的电动汽车行为和电动汽车对配电网的影响
机译:在车辆占用者作用的动态负荷与造成的动态载荷碰撞中电动汽车相对位置的影响分析
机译:主动配电网络中的插电式电动汽车和可再生能源的管理。
机译:电动汽车生物发生稳定性吸收和货物转移中的生物膜:由ISEV膜和电动汽车研讨会提出的ISEV立场文件
机译:电动汽车和插电式混合动力集体就业对配电网络的影响分析
机译:电动汽车与混合动力汽车电池环境影响分析。总结报告。
机译:用于从电动汽车的配电网络中有控制地去除电能的方法,涉及通过控制终端用户的充电来实现用于从配电网中去除能量的充电配置文件
机译:改变影响分析装置,改变影响分析系统,改变影响分析方法
机译:影响分析装置,影响分析方法和影响分析计划
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