全断面砂层下穿环城水系盾构施工关键技术研究

摘要

石家庄地铁三号线二期工程韩通站——北乐乡站盾构区间需在全断面砂层中双线下穿太行大街环城水系。考虑本工程地质及水文状况比较特殊,施工过程中对本区段盾构机穿越段沉降控制量控制要求较高。此外,本标段位于市中心区域,受地面交通日常运行的影响,本工程无法实施地面预处理措施。为保证该工程安全顺利施工,本文通过试验段试掘进,确定了盾构机掘进速度、出土量、同步注浆以及二次注浆等盾构掘进关键技术参数,加强盾构姿态控制和管片拼装质量,有效控制了河道周边地表沉降和环城水系沉降等,安全顺利实现盾构下穿。本文研究内容可为类似工程提供借鉴与参考。