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船舶合拢管参数化设计研究

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利用三拉绳测量法建立了测量两个空间法兰相对位置的数学模型,分析并讨论了船舶合拢管路径的范围.基于AutoCAD平台,利用VB编程语言,对合拢管进行了参数化设计,使得其可以重现两个空间法兰,并按需生成各种合拢管管路,以指导合拢管加工生产.

著录项

来源
《造船技术》 |2015年第2期|17-21|共5页
作者
张亚运; 胡勇;
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作者单位

武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室,湖北武汉430063;

武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063;

武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室,湖北武汉430063;

武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶设计;
关键词
合拢管; 数学模型; 管路设计; AutoCAD; VB编程语言;

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