东山八尺门海堤开口水动力及冲淤影响数值研究

摘要

使用区域海洋模式建立了东山湾—诏安湾海域三维水动力-泥沙耦合模式,通过比较实测数据和模式计算的潮流场数据,验证了模式的模拟效果。在此基础上,用数值模式模拟了八尺门海堤开口前后的水动力特征、泥沙冲淤分布特征及变化情况。结果表明:海堤开口后,八尺门东侧水道流速增大,西侧水道流速减小,汇潮线西移,从而使八尺门东侧水道从淤积区域转化为冲刷区域,西侧水道从冲刷区域转化为淤积区域。海堤开口后八尺门水道的余流从东山湾流向诏安湾,使东山湾和诏安湾的海水半交换周期减少,八尺门附近的水动力环境有改善。