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漳州市八尺门海堤贯通工程泥沙演变研究

机译:漳州市八尺门海堤贯通工程泥沙演变研究

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摘要

八尺门海堤阻隔了东山湾与诏安湾的海水交换,导致海水水质和海洋生态环境日益恶化,因此漳州市政府决定实施八尺门海堤贯通工程.研究运用刘家驹平衡水深公式预测八尺门海域贯通后八尺门水道海底冲淤规律,研究东山湾与诏安湾海域的沉积动力特征,在此基础上,分析海堤拆除与清淤后对八尺门水道海域环境的影响.结果表明,海堤拆除并清淤后,八尺门水道及其附丘海域水动力明显改变,表现为海水流速增大,水动力增强,其中贯通工程区域冲深深度约4m,最终水深可达10.2 m,贯通工程两侧冲深5~6m,东西两侧口门段冲深1~2m,冲淤环境逐渐变为侵蚀环境,并最终达到新的平衡,从而改变八尺门水道生态恶化的现状,有利于促进海洋资源可持续利用.
机译:八尺门海堤阻隔了东山湾与诏安湾的海水交换,导致海水水质和海洋生态环境日益恶化,因此漳州市政府决定实施八尺门海堤贯通工程.研究运用刘家驹平衡水深公式预测八尺门海域贯通后八尺门水道海底冲淤规律,研究东山湾与诏安湾海域的沉积动力特征,在此基础上,分析海堤拆除与清淤后对八尺门水道海域环境的影响.结果表明,海堤拆除并清淤后,八尺门水道及其附丘海域水动力明显改变,表现为海水流速增大,水动力增强,其中贯通工程区域冲深深度约4m,最终水深可达10.2 m,贯通工程两侧冲深5~6m,东西两侧口门段冲深1~2m,冲淤环境逐渐变为侵蚀环境,并最终达到新的平衡,从而改变八尺门水道生态恶化的现状,有利于促进海洋资源可持续利用.

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