超微型可折叠电动汽车车架机构设计与分析

摘要

介绍了电动汽车的发展现状，可折叠电动汽车的工作原理和其在城市交通中的作用。设计了基于连杆机构的新式超微型可折叠电动汽车，实现电动汽车底盘和车身的同时折叠以及轴距的缩短。利用ADAMS软件对折叠机构进行基于最大传动角的优化设计，并利用Pro/Mechanism中的机构仿真，验证了设计的合理性。