RV减速器输入齿轮与正齿轮传动的有限元接触分析

摘要

利用三维软件Solidworks对输入齿轮与正齿轮进行建模,并且使用有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行应力应变分析,分析出输入齿轮和正齿轮有限元多齿接触的应力应变的大小和分布,分析结果表明模型建立正确,满足要求,同时提出了改变过渡圆半径的方法,并对其进行分析验证,为RV减速器的优化设计及动力学分析提供了理论基础.