重庆轨道交通3号线牵引系统升级研究

摘要

牵引系统作为轨道车辆的动力源泉,对列车的平稳安全运行起着决定性作用。目前重庆3号线轨道车辆多为6编组车辆,存在运力不足、牵引模式不合理及设备陈旧等问题,易致车辆故障。本文对扩编车辆的牵引系统进行升级研究。经升级改造,车辆牵引系统满足“4+4模式”,有效地解决了车辆运行过程中平稳性不足、自救能力低等问题,提高了车辆的行车安全性,增强了车辆的可用性。