A7N01P-T4铝合金激光—电弧修复工艺研究

摘要

为研究高速列车铝合金车体修复新工艺,采用激光窄间隙焊接技术对15mm厚的A7N01P-T4铝合金MIG焊接头进行模拟修复,通过分析各工艺参数对焊缝成型的影响,优化参数组合.试验结果表明,Plaser=4 kW、vweld=0.48 m/min、vwire=2 m/min、vgaS=30 L/min时,得到成型良好的焊接接头,并采用U型槽较好地解决了未熔合问题.