进、排气门与缸盖阀座间的密封性检测

摘要

@@ [1]检测密封的必要与可能rn进、排气门与缸盖阀座锥面的配合质量,直接影响汽车发动机的输出功率、油耗等,但如何评价气门与缸盖气门阀座的配合质量,则是一个比较复杂的问题.经分析,影响配合状态的因素主要有两点,即密封面的锥角误差、锥面形状误差和气门密封锥面相对缸盖气门导杆孔的位置误差.鉴于与缸盖相配的进、排气门在制造完毕后将经过严格检查,其几何尺寸及形状、位置参数均控制在规定公差范围内,故在测试进、排气门与缸盖阀座间配合的气密性时,受检对象是加工完毕后的缸盖.对此,缸盖产品图规定了座圈锥角的公差,以及当座圈与合格气门配合并通入额定压力的压缩空气后的泄漏率.显而易见,泄漏是缸盖座圈密封面诸项误差因素(包括座圈密封锥面相对缸盖导杆孔的位置度)共同作用的结果,而测得的锥角偏差则可被直接用于对设备进行工艺调整.