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基于FEM的传动箱被动齿轮的疲劳特性研究

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运用解析及有限元方法计算出设计齿轮的理论应力集中系数.确定疲劳缺口系数、表面加工系数、尺寸系数等设计齿轮修正系数,给出某型车辆传动系中18Cr2Ni4WA被动齿轮的疲劳特性曲线,为齿轮的精确加工与设计提供依据.

著录项

来源
《机械制造》 |2006年第5期|30-32|共3页
作者
杨敏; 严骏; 李小全;
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作者单位

解放军理工大学工程兵工程学院,南京·210007;

解放军理工大学工程兵工程学院,南京·210007;

解放军理工大学工程兵工程学院,南京·210007;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类齿轮及齿轮传动;计算数学的应用;
关键词
应力集中系数; 疲劳特性曲线; 有限元方法; 设计齿轮;

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