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少齿数渐开线齿轮副点蚀失效的理论研究

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分析了摩擦力和润滑油对少齿数渐开线齿轮副齿面赫兹应力的影响,并利用断裂力学的观点解释了少齿数渐开线齿轮副齿面疲劳点蚀的最终形成.得出了与齿面实际失效事实相符的慢速齿面首先出现疲劳点蚀的结论.

著录项

来源
《机械》 |2003年第4期|36-38|共3页
作者
张国海;
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作者单位

陕西理工学院,机电工程系,陕西,汉中,723003;

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正文语种 chi
中图分类机械传动机构;
关键词
少齿数齿轮副; 齿面裂纹; 齿面点蚀;

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