基于有限元方法的支承法兰盘结构优化研究

摘要

重载变速箱支承珐兰盘的结构设计对节约成本、减小箱体整体重量有着重要的影响.基于支承珐兰盘的结构特征,通过目标函数的建立、设计变量的选取以及约束条件的确定建立了优化设计的有限元模型,并对法兰盘进行了静力分析.在结构轻量化的目标下,通过对法兰盘进行优化分析,得到了法兰盘安全、可靠的结构最优尺寸,减少了材料的使用.对优化后的模型进行了安全校柱,验证其完全满足设计要求.该分析方法对法兰盘结构尺寸的优化具有一定的参考作用.