曲轴复合车削的工件变形分析

摘要

复合车削曲轴连杆颈时,曲轴在切削力的作用下会产生弹性变形,这会使切削加工后的曲轴连杆颈相位产生误差,如果误差过大,将会使工件报废.因此必须首先分析相位误差的特点,而后在此基础上进行补偿.为研究曲轴在复合车削加工时的变形,在受力分析的基础上.研究了切削力产生的加工误差变化规律,并用ANSYS计算了曲轴在加工过程中不同工况下的扭转变形量.结果表明,曲轴连杆颈 在一个回转周期中,其扭转变形量是一动态值,且在一个回转周期中的最大值是3.46'.