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秦剑生; 徐腾养; 邓国海; 郭兆团; 徐传波;
浙江盾安轨道交通设备有限公司,浙江绍兴 311800;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031;
高速列车; 二系空簧横向刚度; 动力学性能; 优化分析;
机译:真空度对管中跑步的高速列车舱空气动力学的影响
机译:舌簧开关的负载电流对单相同步舌簧开关的运行动力学的影响
机译:高速列车牵引电动机吊片簧侧向力学特性的分析建模与仿真
机译:中压真空簧簧继电器浪涌电压研究
机译:美国商业单簧微米的分析与新手动单簧米尺的开发
机译:纤维酯化对油棕空果束纤维/聚己二酸丁二醇酯-对苯二甲酸对苯二酸酯生物复合材料基本性能的影响
机译:高速列车鼻子流动结构对空气动力学性能影响的数值调查
机译:评估211高速列车运行对人员和设备的潜在空气动力学影响。高速地面211运输系统的安全
机译:行驶动力学控制系统,特别是用于双轨机动车辆的动力学控制系统,具有一个或多个可控制的执行器来确定轮胎的横向刚度
机译:空气动力学构件,具有空气动力学构件的运载翼,具有运动驱动控制模块的计算机,计算机程序,空气动力学组件以及影响二次湍流的方法
机译:用于汽车的卡箍连接,具有片簧,该片簧的自由端区域中的扩张部分与扩张部分相邻布置,其中扩张部分决定安装力,而扩张部分影响拆卸力
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