汽油发动机数学模型建立与仿真研究

摘要

分析了汽油发动机的控制原理和基本特征,系统研究了发动机喷油原理和点火提前角控制原理.建立了燃油蒸发与燃油膜子模型、进气歧管空气流量子模型和发动机动力输出子模型.通过仿真验证,表明该数学模型在提高汽油燃烧率,节约燃油,和功率输出稳定性方面都有较满意的表现.