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高速共轭凸轮的廓线设计

         

摘要

建立了高速凸轮机构的动力学模型,提出用实验测试的方法得到系统的刚度及阻尼,推导了有阻尼存在条件下的运动规律的表达式,并考虑动态条件下辅助段凸轮廓线的计算,使运动规律前后衔接,为高速共轭凸轮的廓线设计提供理论依据.

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