特种车排气管消声器优化设计及温度场数值分析

摘要

为降低危险品运输车排气管中尾气温度过高或夹带火星颗粒对装载车上的易燃易爆品产生安全隐患,运用ANSYS Workbench集成平台和Fluent软件对某型危险品运输车排气管总成中的4种消声器结构进行流体特性和温度场研究,选取4种冷却液入口流速对设计的4种消声器结构进行流、 固和热耦合数值模拟计算.分析结果表明:当入口流速为2m/s时,C型结构消声器的降温效果最佳,最低温度能降到84.98℃.研究结果可为特种车辆排气管主消声器降温结构优化提供参考.