300MW汽轮机组T形三通的应力分析及结构优化

摘要

提出了一种降低300MW汽轮机组主蒸汽管道T形异径三通结构应力的设计方法.该方法利用三通在工作载荷下的变形数据修正原有结构.首先建立了一个有限元分析模型,并用实验结果考核了模型的有效性.在这个模型的基础上,计算了不同修正量下的结构应力.发现在修正量比较小的范围内,结构的最高应力随修正量的增大显著降低.这一结论为进一步改进三通的结构设计提供了一个新的途径.