三通

摘要： 在油气管道维抢修开孔封堵作业中,Φ914 mm及以上管道开孔机顶轴直径大、伸出高度短,利用原有内旁通结构,从加工工艺上不能满足使用要求,不能顶开密封钢球实现上下连通,需要对原塞柄结构进行优化设计。文中对塞柄上丝堵和钢珠密封结构形式进行了改造设计,并通过端面压盖加密封圈实现双重密封、塞柄接管采用工厂预制焊接,与塞柄连接采用螺栓连接形式,设计了封堵三通塞柄结构,解决了上述难题。该封堵三通塞柄已经在大口径管道抢修工程中应用。

摘要： 针对方孔的加工特点,以某型号三通产品为例,介绍一种新型加工方法,将插铣的切削方式应用在加工中心上,通过自行研究设计插刀,采用垂直插铣的方式清除方孔四周的圆角,一次性加工方孔成形,既降低了产品在特种设备上的加工成本,又提高了产品加工精度。

摘要： 《三明学院图书馆古籍普查登记图目》是三明学院古籍普查登记工作的重要成果,书中关于其馆藏《通典》《通志》《文献通考》的著录存在失误。在细审原书书影后确定三明学院图书馆藏三书并非刻本,且三书版式特征一致,不宜单独著录,当合并作一种。通过“三通”的版本溯源工作,将其与清代广东邓氏锡活字刷印的传世古籍进行比勘,认定其为清道光咸丰间锡活字印本。由此为三明学院图书馆重新厘定了其馆藏“三通”的版本,也为福建省古籍收藏甄别出又一种珍本——锡活字印本。

摘要： 乾隆时期稳定的社会局面使高宗皇帝得以继承“盛世修典”的传统,开展大规模的纂修书史活动,清代史馆渐次完善的制度与多样化的格局是保障这些活动顺利进行的制度基础。由于清朝政府进一步总结典章制度的需要,朝野上下越来越重视以“三通”为代表的典志体通史的价值,而典志体通史自身的发展也呼唤着能反映时代需要的新作的出现,最终乾隆朝先后设立续文献通考馆与三通馆,修成“清六通”,成为中国古代典志体史书的重要组成部分。

摘要： 热处理作为管材及三通等产品的最后处理工艺,直接决定产品质量。热处理要求炉内温度分布均匀,特别是三通附近。为研究某台车式热处理炉内三通摆放位置的差异对炉内温度分布的影响,利用数值模拟(CFD)技术,建立同实际一致的三维计算模型,选用k-ε湍流模型和Rosseland热辐射模型分别对热处理炉内均匀分布三通、非均匀分布三通条件的流场进行模拟计算,得到稳态条件下台车式热处理炉内气体分布、气体流速和温度分布规律,确定各工况对三通质量的影响,为现场热处理操作提供了技术支持。

摘要： 坡口形式是变壁厚焊接焊缝质量的重要影响因素。针对天然气站场大口径、高压力工艺管道和三通的焊接,提出一种新型孔锥形坡口连接形式,基于直径1422 mm×1219 mm的X80孔锥形坡口三通组合件结构,采用基于响应曲面的参数优化方法,分析坡口深度、坡口角度及主管短节厚度对焊接坡口区域应力集中的影响。应用弹塑性有限元分析方法,论证孔锥形坡口对三通承压能力的影响。研究结果表明,增加短节厚度可降低连接坡口位置的应力集中,增加坡口深度可降低坡口内表面的应力集中,减小坡口角度可减小焊缝根部的应力集中,孔锥形坡口降低了三通承压能力,支管孔锥形坡口对三通承压能力的影响比主管孔锥形坡口的大。

摘要： 本文利用OM(光学显微镜)、SEM(扫描电子显微镜)、EDS(能谱分析)、有限元等多种手段对石化装置中失效的三通进行分析,通过菲克第二定律结合高斯误差函数计算脱碳层碳含量.结果表明:裂纹附近硬度偏低,金相组织仅剩大量铁素体,珠光体含量极少,判断该三通制造时产生脱碳;通过菲克第二定律结合高斯误差函数计算证明该处碳含量极低,造成硬度偏低;通过有限元计算,裂纹附近受力最大;裂纹附近覆盖一层均匀的氧化物,证明裂纹在制造阶段早期即开裂,在后续热处理过程中脱碳并氧化.

摘要： 热偏差与汽温偏差是大型电站锅炉过热器与再热器系统运行过程中存在的主要问题,也是导致过热器与再热器受热面超温爆管的主要原因。过热器与再热器系统采用三通引入、引出结构会产生较大的蒸汽流量偏差和热偏差,甚至导致受热面超温爆管。针对某660 MW超临界锅炉炉顶过热器分配集箱三通区域部分管子超温爆管问题,根据该过热器分配集箱的三通引入结构及受热面布置特点,对进口三通区域的静压分布进行试验研究,揭示了三通两侧分流比、三通区域支管分流比不同时三通涡流区的影响范围、三通涡流区不同部位以及三通两侧集箱的静压分布规律,指出进口三通区域涡流是该锅炉炉顶过热器超温爆管的主要原因,并提出了行之有效的对策。

摘要： 在进行“组合体视图”教学过程中,提出了“四位一体”教学改革。四位即“实践、理论、三维建模、三视图”四个方面。针对学生实践知识缺乏问题,在教学过程中,首先通过实践引入,这样使学生对学习目的和意义又更深刻的理解,更能激发学生的学习兴趣。为了提升学习的深度和广度,加强理论知识的学习理论和实践相辅相成,互相促进。要加强先进成图技术的学习,就是加强三维建模的学习,通过建模使学生更能深刻理解组合体的形成和组合方式。为了弥补三维模型的局限性,在掌握三维建模的同时,也要加强三视图的学习。阐述了该教学改革的实施方案具体的考核方式方法。

摘要： 讨论了通风空调管道中局部构件阻力的形成和减阻机理。介绍了通过优化弧面结构或添加导流片降低阻力的新型三通。采用数值模拟与全尺寸实验结合的方法,分析了不同流量比和管道面积比下新型三通的阻力特性。

摘要： 本文利用VC和ANSYS编制的三通有限元分析专用程序分别对三通相贯线周围含轴向位置参数的单个肩部三通、含径向位置参数沿相贯分布主支管单个缺陷三通和含双点蚀缺陷三通进行有限元分析，着重考虑缺陷位置参数对三通极限载荷的影响，并依据分析的结果建立了含缺陷三通极限载荷的估算式，同时拟合出沿相贯线分布主支管缺陷的当量公式和双点蚀缺陷三通之间的相互影响关系。为缺陷三通研究分析提供一定参考。

摘要： 通过宏观检查、断口微观分析、金相检验、化学成分分析及力学性能测定等手段对管道工程用三通的失效原因进行了分析.结果表明,该三通泄漏失效是由于产生于冷挤压成型中的裂纹在试压过程中发生失稳开裂所造成的.通过对同批21件产品进行综合质量评价,提出了处理对策;该对策被工程项目部采纳.

摘要： 本文通过大规模的三维弹塑性有限元数值分析,系统地建立了焊制三通(圆柱体开孔接管)结构在内压、面内弯矩以及面外弯矩作用下的塑性极限载荷数据库,分析了三通在不同载荷作用下的塑性区扩展规律,并在此基础上通过因素简化、无量纲处理以及数值拟合技术,最终给出了无缺陷三通结构在上述三种外载作用下的塑性极限载荷工程计算方法.

摘要： 本文对含肩部减薄缺陷焊制三通进行塑性极限内压的计算和分析，确定了影响三通塑性极限内压的主要因素，建立了覆盖常用三通几何特征参量和肩部三维减薄缺陷大小变化范围的塑性极限内压有限元解数据库。并通过拟合得到形式简单且具有较高精度的塑性极限内压工程计算公式。

摘要： 本文分析了辽宁发电厂＃5PK15联箱三通乙侧焊口漏泄的原因,提出裂纹处理方案,提出杜绝同类事故发生的办法,确保机组安全、稳定运行.

摘要： 钛镍钢管件用于不同温度、不同酸碱度介质环境下的工业管道中.本文介绍了四种方法制造三通的技术,并指出不同材料和不同规格尺寸、不同批量所应选择的方法不同.

摘要： 本文采用弹塑性有限元方法,系统研究了结构尺寸D/T,r/D(名义直径和壁厚之比,肩部半径和主管名义直径之比)对挤压三通应力分布的影响.计算结果表明增大三通肩部过滤半径可以降低主、支管过滤区的最大应力,同时也使得该部位的高应力范围扩大,增大壁厚能够有效地降低相贯区和腹部的应力水平,但并不会改变应力分布规律,研究结果可为三通优化设计和含缺陷结构的完整性评定提供依据.

摘要： 利用三通管的相分离特性，从被测气液两相流体中分流分离出一部分单相气体，通过测量这部分气体的流量计算被测气液两相流体的流量或干度。文中给出了这种分流分相式气液两相流体流量计的组成原理，分流系数特性及实验结果。

摘要： 高质量的堵漏工作，除了正确执行操作工艺方法外，更主要的是由具有一定强度严密适合的密封夹具来保证。本文简要分析了管道泄漏的原因，介绍了法兰、直管、弯头、三通等不同泄漏部位的带压堵漏方法。

摘要： 本文作者在空气-水实验台上,对水平管气-液两相环状流通过一新型分配器的分配特性进行了详细的实验研究。

摘要： 本发明揭示了三通阀体自动组装方法及三通阀自动组装线，其中组装方法通过设置具有“干”字形定位槽的工件定位治具，能够对两种组装状态的第一构件进行定位，因此，仅需要一套工件定位治具及一条输送线即可进行工件在不同组装机构之间的移载，并且工件定位治具在同一输送线上，工件定位治具件的位置是固定且同步的，不存在两个输送机构上需要匹配位置的问题，结合上料机构、注油机构、第一组装机构、压装机构、第二组装机构、第三组装机构、检测机构及下料机构，能够在更简单的结构基础上实现三通阀体的全过程自动组装及检测，整个工序节拍可以在0.4‑0.8S/Pcs，效率高，且有利于降低整个组装线的控制难度。

摘要： 本申请公开了一种三通管道的成型方法、三通管道及水龙头。三通管道的成型方法包括制作第一管道、制作第二管道和将所述第一管道和所述第二管道注塑在连接管道上。三通管道包括第一管道、第二管道和连接管道。水龙头包括外罩、混合阀和三通管道。本申请提供的三通管道的成型方法、三通管道及水龙头，三通管道在成型过程中无需使用密封圈，优化了成型工艺，降低了生产成本，且成型后的三通管道密封性好，使用寿命长。

摘要： 本发明涉及空气压缩机技术领域，提供一种三通连接件、机箱以及三通连接件的加工方法，其中，三通连接件用于与被连接件连接，三通连接件包括主连接件和定位件，定位件设于主连接件的外部；主连接件包括三维连接部以及三个连接脚，三个连接脚在三维空间相互垂直并分别与三维连接部连接；定位件包设于三维连接部外部并与三维连接部贴合连接，定位件与连接脚之间形成定位台阶，且定位件的厚度与被连接件的厚度相同。三通连接件外部的定位件可以准确的定位每一被连接件插入连接脚的位置或深度，使得被连接件与连接脚在组装时，更加的精准、方便、快捷，并且由于定位件的厚度与被连接件的厚度相同，可以使得被连接件与定位件抵接后位于同一个水平面上。

摘要： 本发明属于弯头、三通加工技术领域，特别涉及一种弯头、三通毛坯件锻造模具以及锻造弯头、三通的加工方法，包括上模体和下模体，所述上模体包括冲压体，所述下模体包括下模体模芯，所述下模体模芯内设有锻造模腔；所述冲压体下端设有第一凸起体，所述锻造模腔下端端口处设有封堵体，所述封堵体的内侧一端设有第二凸起体，本发明提供一种弯头、三通毛坯件锻造模具以及利用该模具的锻造弯头、三通的加工方法，采用本毛坯件锻造模具锻造毛坯件，使得到的毛坯件内具有盲孔，从而不再是实心毛坯件，这样后续机床加工起来就比较容易，效率大大提高，节省人工和设备运行成本，也大大减少了材料的浪费，从很大程度上降低了生产成本，大大提高了产品利润。

摘要： 本发明具体涉及一种三通阀和带有三通阀的过滤器，该三通阀包括第一流体进口、第一流体供给口和清洗出口，第一流体进口内部设置有阀芯，清洗出口内部设置动能受力零件，动能受力零件控制阀芯关闭，第一流体进口、第一流体供给口、清洗出口内部连通。该三通阀在远端开启不同出口就能改变过滤器内部流体流动方向，达到自清洗内部滤芯的功能。本发明的过滤器安装有该三通阀，第一流体供给口连接过滤器进口，第二流体供给口连接过滤器出口，第一流体进口、第二流体进口连接外部流体进口，清洗出口和第二流体出口均连接阀门。本发明的过滤器在使用端打开清洗出口阀门就能使流体逆向流动，过滤器自清洗内部滤芯，排出滤芯前端积攒的污物杂质。

摘要： 一种三通电磁阀及包括该三通电磁阀的用于车辆的制动系统。三通电磁阀包括阀室、阀块、第一操作组件、阀座和第二操作组件。

摘要： 本实用新型公开了一种三通阀阀体及应用该三通阀阀体的三通阀，涉及阀门技术领域，包括：连接座，用于与三通阀座连接；第一支架，与连接座连接，其内部开设有第一空腔；第二支架，其内部开设有第二空腔；第一空腔和第二空腔的腔壁上均开设有通孔；阀杆，贯穿并滑移连接于连接座、第一支架和第二支架，第一支架和第二支架间隙设置形成第三空腔，且第一空腔、第二空腔、第三空腔连通设置；活塞，固定连接于阀杆上，并位于第三空腔内。三通阀阀体的流体进口处，活塞外侧不设置物体来增大流体的流经空间，减小活塞处被流体杂质堵塞的概率，延长阀体的使用寿命。

摘要： 本实用新型涉及一种三通管路以及具备该三通管路的高压注射器套件，三通管路包括：内部形成有腔室的主体；设置于所述主体的基端的第一入口和第二入口；以及设置于所述主体的梢端的出口；所述第一入口的中心轴和所述第二入口的中心轴不共面。本实用新型结构简单，能使两股液体充分混合，形成浓度均一的混合液体。

摘要： 本实用新型公开了一种三通管制备用三通机包括底架，所述底架底部设有若干块垫块，所述底架两侧设有转动装置，所述底架两侧固定安装有安装架一，两个所述安装架一顶部固定安装有同一个壳体，所述壳体内部设有滑动装置，所述滑动装置包括安装台，所述安装台上固定安装有电机一，所述电机一输出轴固定安装有安装板,所述安装板内部开设有限位滑槽，所述限位滑槽内部滑动连接有两个滑块，两个所述滑块上均固定安装有夹块。本实用新型通过螺纹杆一和伸缩弹簧的配合，使夹块紧紧的夹紧工件，且可以加持不同大小的工件，运用蜗轮蜗杆的配合来更换刀具，使该装置的加工性能得到提高，从而大大提高了加工效率。

摘要： 本实用新型涉及一种三通管，包括三通本体和连接件，三通本体通过连接件与外置管路连接；三通本体为不锈钢三通，连接件为铜管或者铝管。本实用新型还提供一种使用上述三通管的空调系统。本实用新型提供的三通管强度高、生产成本更低以及有效降低了三通管直接与外置管路连接的难度。使用所述三通管的空调系统，整体使用性能更佳，具有广泛的应用前景。