行星锥环无级变速器的最大传动能力的研究

摘要

推导出了行星锥不同锥顶角及不同锥高系数的最多行星锥数.使用推荐的锥顶角和锥高系数所确定的最多行星锥数,既不会发生锥之间的干涉,也不会发生曲线干涉.分析出了调速环和行星锥的接触点为行星锥上正压力最大的点.给出了在行星锥轮数目最多时,行星锥上正压力最大点在满足许用应力条件下不发生打滑的行星无级变速器最大传动能力公式,并分析了行星无级变速器的设计步骤.