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吉建平; 于天明; 陆明;
蚌埠解放军汽车管理学院,安徽蚌埠,233011;
解放军理工大学工程兵学院,江苏南京,210007;
发动机; 凸轮-挺杆; 磨损;
机译:通过DLC涂层提高汽车铲斗挺杆/凸轮轴接触的效率-发动机油,温度和凸轮轴速度的影响
机译:I / C主题-继续建造带有挺杆,气门,凸轮箱,凸轮轴和曲轴箱的NE15S四冲程发动机
机译:成型发动机时序凸轮以改善凸轮/挺杆对的润滑
机译:在混合摩擦条件下使用Tehl摩擦和磨损模拟凸轮挺杆接触
机译:轻量级发动机阀和内燃机中的缸孔的摩擦和磨损
机译:用发动机油润滑摩擦对摩擦对摩擦处理的实验分析
机译:往复式内燃机摩擦耗散:凸轮挺杆接触
机译:凸轮轴和从动件磨损和摩擦测试:带有销钉平板摩擦磨损器
机译:内燃发动机气缸,具有带气门间隙补偿的叶片挺杆,该挺杆可在气缸的通道中移动,其中挺杆与凸轮一起作用,将凸轮轴的旋转转换为阀的打开和关闭运动
机译:用于内燃发动机的气门机构,其气门具有带凸轮轨道的相应凸轮单元,设置在凸轮轨道和气门之间的挺杆,以及带有挺杆外壳的一体式传动枢轴
机译:机动车辆的驱动装置,具有挺杆,挺杆的挺杆与凸轮相配合,另一个挺杆的挺杆与轮廓相配合,其中,挺杆的行程方向与挺杆的行程方向倾斜。
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