暗挖地铁隧道下穿人行通道施工控制与分析

摘要

暗挖地铁隧道下穿人行通道时风险较大,为保护通道安全,采用洞内施工控制加深孔注浆的综合措施.建立了暗挖地铁隧道下穿人行通道三维有限元分析模型,详细分析了顶板沉降、底板沉降及侧墙水平位移随隧道开挖进尺的变化规律;从纵向及横向不均匀沉降、侧墙倾斜度等人行通道位移控制指标出发,对通道位移保护效果进行了详细分析.研究显示施工过程中通道位移满足控制要求,结构处于安全状态,洞内施工控制措施和地面深孔注浆措施可行;先行施工的左线隧道引起的人行通道位移占位移总量的45％左右.