退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
张莉;
江苏联合职业技术学院苏州建设交通分院建筑工程系 江苏苏州215104;
加劲肋; 箱梁悬臂板; 力学性能; 影响因素;
机译:世界第一个长超过1000m的加劲箱梁的三座悬钩海峡大桥-世界上第一座三连杆悬索桥的加劲梁的设计,制造和安装-
机译:钢筋混凝土双箱梁加筋肋超宽桥面板的力学性能及设计优化
机译:带有加劲肋的混凝土双壁钢管(CFDST)在轴向和偏心载荷下的力学性能
机译:带有多个中间加劲肋的加劲肋和带有中间加劲肋的边加劲肋
机译:加劲肋变量对框架加劲板的屈曲后响应影响的参数研究。
机译:3D机织织物增强的复合加劲肋组件的失效机理
机译:冷弯型钢腹板加劲肋螺栓连接的理论-实验分析冷弯型钢腹板加劲肋螺栓连接的理论-实验分析
机译:离散环加劲肋和预屈曲变形对偏心加劲正交各向异性圆柱屈曲的影响
机译:钢筋混凝土地板,用于实现车辆的停放水平,具有在横梁之间横向延伸并沿横梁规则分布的加劲肋,其中横梁和加劲肋淹没了石板厚度
机译:用于飞机机身的加劲板,其加劲肋从面板的一端延伸到另一端,其中加劲肋的痕迹遵循加劲肋两端之间在面板蒙皮表面上的非零测地曲率
机译:用于加劲结构即等距型结构的加劲肋网的实现方法,用于形成飞机的机身,包括沿加劲肋的方向放置加劲肋的细长元件,并扭转中心销
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。