地铁车站通风环境数值模拟分析

摘要

为了研究通风作用下岛式车站环境情况,本文以建设中的沈阳地铁2号线某车站为研究对象,利用CFD模拟软件对车站站厅、站台层典型断面的温度场、速度场、CO2浓度等指标进行模拟分析.结果表明在通风系统作用下,站厅、站台层整体温度、气流分布都较均匀,仅在出人口及楼梯通道位置温度稍低,而风速值较高；人员停留区域C02浓度也均小于规范要求.由此可以看出,通风系统可以满足站内的良好舒适条件,并达到节能的目的.