K型钢管搭接节点疲劳破坏研究

摘要

随着钢结构的日益发展,钢管搭接节点的应用越来越广泛.目前关于平面K型搭接节点的静力研究较深入.但是关于低周往复荷载下节点疲劳破坏的研究较少.采用有限元分析方法研究节点在弦杆往复荷载作用下的极限承载力.比较内隐蔽焊缝在焊与不焊情况下的破坏情况以及极限承载力.最终得出隐藏焊缝焊接的节点耗能能力更强,极限承载力也较高,建议在实际工程中隐藏焊缝焊接.