关于三亚至乐东开行市域列车工程站场设计的经验与建议

摘要

随着城市化快速推进,旅客出行越发频繁,为了密切联系市郊,各地政府希望利用既有铁路开行市域公交化列车的项目也将越来越普遍.结合利用海南西环高铁及西环货线开行市域列车改造工程,受既有线平纵断面条件限制,增设岭头站、龙栖湾东站到发线及咽喉区平纵断面难以满足相关规程、规范要求.在车站设计过程中,结合既有线路条件,充分考虑运输需求,灵活选择技术标准,创新性地提出站场设计方案,从而提高车站改造的适应性,可以为类似工程改造提供借鉴.