复合地层盾构纠偏技术研究

摘要

随着城市建设的不断扩大,地铁建设也是如火如荼,但在建设过程中,由于主客观各方面因素影响,盾构隧道在推进过程中的偏差时有发生.本文结合成都地铁7号线八里小区站至东区医院站区间工程实例,着重阐述了在复合地层情况下,采用加密地质补勘、增加超挖刀、调整管片选型、增加前盾配重、增大油压差、收放铰接等一系列技术措施进行盾构纠偏工作,同时对盾构纠偏期间穿越房屋沉降进行了分析总结.