首页> 中文期刊> 《低碳世界》 >双块式轨枕混凝土热损伤机制及配合比优化

双块式轨枕混凝土热损伤机制及配合比优化

         

摘要

无砟轨道具有稳定性较强、不易变形、整体性强等一系列优点,故在国内外的高速铁路中已有了广泛的应用。本文基于此,探讨了双块式轨枕混凝土这一在无砟轨道广泛应用的建筑材料,并结合相关试验对其热损伤机制及配合比优化工作做出了详细探讨。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号