城市地铁盾构区间优化设计研究

摘要

由于地铁工程建设涉及到的专业问题相当多,而且工程受不同地质、环境影响,需结合工程的实际情况对相关设计进行有效优化,才能保证工程的顺利推进和建成后的安全性、稳定性、实用性.基于此,本文介绍了4种盾构区间设计的基础理论,并结合相关理论在实际应用中的情况,提出了相关设计在技术和经济上的优化建议,希望能为城市地铁盾构区间的建设提供新的设计思路.