基于两阶段DEA的城市轨道交通系统效率评价研究

摘要

在传统的城市轨道交通系统效率评价体系中,决策者将整个系统看作是一个“黑箱”,而忽略了其内部过程和过程间的相互关系,难以对城市轨道交通系统的效率进行全面评价。针对这一问题,文章从两阶段视角出发,将城市轨道交通系统的运作过程分为建设阶段和运营阶段,对全国16个主要城市的轨道交通系统效率进行实证分析。研究结果表明:两阶段DEA评价体系能够较好地应用于城市轨道交通系统效率的评价;样本中城市轨道交通系统的无效性主要是由运营阶段的无效引起的;超过半数的城市轨道交通系统都存在投入冗余或产出不足的情况,有较大的改进空间。