地铁车辆24V负载烧损故障原因分析及处理措施

摘要

针对地铁车辆调试中出现的24 V负载烧损故障,通过原理分析及现车测试,找出了产生烧损故障的原因,并针对性的制定了解决措施,一方面,通过对产生操作过电压的24 V电磁锁进行了优化设计,避免了产生操作过电压;另一方面,对DC110 V及DC24 V有可能串电的部位外围电路进行改进.测定结果表明,更改后的电路有效解决了干扰及串电的问题,为后续类似故障提供参考.